Beth yw Symptomau Camweithio Modur Cychwynnol

Apr 14, 2024 Gadewch neges

Gall symptomau methiant modur cychwynnol fod yn amrywiol, ac mae'r canlynol yn rhai amlygiadau cyffredin:
Dim ymateb gan y cerbyd wrth gychwyn: Mae hyn fel arfer yn golygu nad yw'r modur cychwyn yn gweithio, a allai gael ei achosi gan faterion cyflenwad pŵer, cylchedau agored mewnol, neu gylchedau byr yn y modur cychwynnol.
Sain diflas a chyflymder isel: Pan fydd yr injan yn dechrau gyda sain ddiflas a chyflymder isel, mae hyn fel arfer oherwydd cylched byr rhannol y tu mewn i'r modur cychwyn, sy'n atal rhai coiliau rhag cynhyrchu digon o rym magnetig cylchdro i ddarparu'r torque gofynnol ar gyfer cychwyn.
Sŵn uchel: Gall y sŵn uchel yn ystod y cychwyn gael ei achosi gan ddifrod arwyneb i'r berynnau, brwsys carbon, neu gerau cychwyn y modur cychwynnol, sydd wedi camweithio yn ystod y llawdriniaeth.
Mae arogl wedi'i losgi: Os oes arogl llosgi yn siasi'r cerbyd yn ystod y cychwyn, gall gael ei achosi gan gylched fer fewnol yn y modur cychwynnol, a gall yr harnais cychwyn neu'r coil orboethi.
Allbwn pŵer annigonol: Os nad yw'r cychwynnwr yn gallu gyrru'r crankshaft, gall hyn fod oherwydd rhesymau fel cysylltiadau ras gyfnewid cychwyn wedi llosgi, cylched byr neu goiliau magnetig cyfnewid wedi'u llosgi.
Gêr gyrru ddim yn cylchdroi: Gall hyn gael ei achosi gan gylched fer yn y coil switsh electromagnetig cychwynnol neu gyswllt gwael ar y plât cyswllt.
Mater coil switsh electromagnetig: Os oes sain clicio ar ôl cysylltu'r switsh cychwyn, ond nid yw'n gweithio, gall fod oherwydd gwifren wedi torri yn y coil switsh electromagnetig cychwynnol neu ddisbyddiad batri difrifol.
Yn ogystal, mae yna hefyd rai symptomau posibl eraill o ddiffygion, megis gwisgo brwsh, wyneb brwsh anwastad, ffynhonnau gwan, cylchedau byr a chylchedau agored mewn coiliau excitation neu armature, yn ogystal â halogiad cywiro.
Sylwch mai dim ond rhai symptomau cyffredin o gamweithio modur cychwynnol yw'r uchod. Mewn cymwysiadau ymarferol, gall yr amlygiadau o fai penodol amrywio yn dibynnu ar fodel y cerbyd, y math cychwynnol, ac achos y nam. Felly, pan fydd y symptomau hyn yn digwydd, argymhellir cysylltu â thechnegwyr proffesiynol i'w harchwilio a'u hatgyweirio cyn gynted â phosibl i sicrhau gweithrediad arferol a diogelwch y cerbyd.