Sut i farnu a yw'r eiliadur car yn normal

Gellir defnyddio'r dulliau canlynol i benderfynu a yw'r eiliadur car yn normal:
Gwyliwch am ddangosyddion: Os yw golau ciw siâp batri neu ddangosydd eiliadur yn goleuo ar y dangosfwrdd, gallai olygu bod problem gyda'r eiliadur.
Defnyddiwch fesurydd aml-swyddogaeth: Os oes mesurydd aml-swyddogaeth, gellir ei gysylltu â rhyngwyneb diagnostig y car i wirio gweithrediad yr eiliadur yn fwy cywir. Gall arddangosiad yr offeryn helpu i farnu a yw'r eiliadur yn gweithio'n iawn.
Gwiriwch foltedd y batri: Cysylltwch gar sy'n gweithio ochr yn ochr â'ch car a chychwyn injan y ddau gar. Os nad yw foltedd y batri car yn codi neu os yw'r cynnydd yn fach iawn, gall ddangos bod yr eiliadur yn ddiffygiol.
Gwiriwch y gwregys eiliadur: Gwiriwch y gwregys yn adran yr injan am draul, llacrwydd, neu dorri. Gall problemau gwregys achosi i'r eiliadur beidio â gweithio'n iawn.
Profwch yr allbwn: Defnyddiwch foltmedr sydd wedi'i gysylltu'n uniongyrchol â dau ben yr eiliadur a chychwyn yr injan. O dan amgylchiadau arferol, dylai'r pwyntydd foltmedr amrywio rhwng 13 a 15 folt. Os yw'r foltedd yn rhy isel neu'n rhy uchel, gall ddangos problem gyda'r eiliadur.
Cyffyrddwch â thymheredd yr eiliadur: Os yw tymheredd yr eiliadur yn annormal o uchel, gall fod yn arwydd o fethiant.
Sain annormal: Os oes sain annormal neu jitter pan fydd yr eiliadur yn gweithio, gall fod yn arwydd o ddifrod i'r tyndra dwyn neu'r gwregys.
Os amheuir bod yr eiliadur yn methu, argymhellir mynd i'r adran atgyweirio proffesiynol i'w harchwilio a'i chynnal cyn gynted â phosibl er mwyn osgoi effeithio ar ddefnydd arferol y cerbyd.